针对柴油车尾气不合格的问题，可以采取以下几种方法来解决：
专业修理
将车辆送至修理厂进行全面检查和必要的零件更换。这可能包括更换或修理所有可能导致尾气不合格的零部件，然后再次进行尾气检测。
清洁尾部系统
清理喷油嘴，使用燃油伴侣来优化油路。如果喷油嘴问题严重，可能需要更换三元催化器，费用约为4000元左右。
添加清洗剂和修复剂
在燃油中加入清洗剂，以清除沉积物，同时在润滑油中加入修复剂以增强发动机性能。这有助于降低烟度和提高轮边功率。
调整喷油量
如果排放达标但轮边功率不足，可以尝试调节喷油量，同时使用清洗剂来降低烟度。
更换火花塞
更换火花塞可以增强点火效果，从而提高尾气排放的合格率。
使用高质量燃油
避免使用低质量的汽油，这对三元催化器至关重要。确保车辆使用符合标准的燃油，以减少尾气排放问题。
定期保养
定期更换三元催化器和氧传感器，确保车辆的各个部件都能正常工作，以免因零件损坏而影响尾气排放。
避免使用私人油站加油
尽量到正规加油站加油，避免使用油质差的燃油，以减少对三元催化器的影响。
临时应对措施
可以尝试更换火花塞并使用97号汽油，同时确保排气管清洁，但这种方法短期有效，长期来看可能不是最理想的选择。
寻求专业帮助
如果自行处理后问题仍然存在，建议前往4S店或专业维修店进行进一步诊断和处理。
通过以上方法，可以有效地解决柴油车尾气不合格的问题。建议根据具体情况选择合适的解决方案，并进行定期保养，以确保车辆长期稳定运行。