4月10日，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车正式开行。有美景、有故事、有人文、有情怀，列车将山东的历史文脉、旅游景点、消费娱乐、度假休闲串联起来，开启温馨浪漫的春日之旅。
“好客山东·齐鲁1号”既是旅游列车，也是文化名片，一系列的旅游、消费配套政策，借由一张车票不断延伸拓展，让“好客山东”品牌有了一个具象化的载体。
一条文旅“大动脉”
荠菜炖的豆沫糊糊，漂着嫩芽的榆钱粥，焦香四溢的香椿饼……位于临沂市沂南县的桃溪山居酒店依山而建，绿意盎然，远离城市喧嚣。随着气温回暖，这里新建了生态大棚，附近的露营场地也对外开放了。
每天清晨，桃溪山居酒店工作人员会准时来到桃花山半山腰，将带有露水的野菜摘下。很快，以当日新鲜野菜为主角的时令早餐热腾腾出锅，食谱经过多次调整，尽显地道沂南风味。从4月10日开始，沂南特色美食将迎来一个全新的客户群体——旅游列车“背包客”。
沂南县是沂蒙精神的主要发源地，沂河、汶河、蒙河三河汇流，山清水秀、生态怡人，具有丰富的红色文化、生态旅游资源，过去旅游交通主要依靠公路。“这次‘好客山东·齐鲁1号’在沂南站停靠，将给附近商户带来更多客源，餐饮行业直接受益。”桃溪山居酒店副总经理高晓雨表示，为了吸引游客到来，酒店推出优惠活动，出示旅游列车当日车票，不但能享受住宿8.5折、餐饮9折的历史最低优惠，还能免费参观生态大棚，在里面一边观赏植物一边用餐，轻松拿捏春日的氛围感。
齐风鲁韵、山河壮美。山东文旅资源丰富，泰山日出、多样化海岸线、黄河三角洲翱翔的群鸟、泉水叮咚的日常都是独一份美景，大山、大海、大河、大湖相得益彰，儒家文化、运河文化、海洋文化、红色文化交相辉映……作为文旅大省、交通大省，山东开行旅游列车具有得天独厚的基础优势。
“好客山东·齐鲁1号”由省文化和旅游厅联合国铁济南局、山东铁投等单位共同打造，把闲置的绿皮火车利用起来，让旅客成为游客，让铁路交通工具成为旅游目的地。国铁济南局客运部副主任庞学华介绍，列车编组由15节车厢组成，共有666个席位、铺位，全程停靠22个站点，整体行程两天。“坚持‘提质不提价’的原则，虽然对列车编组进行了创新和优化，对车辆服务设施进行了全方位升级改造，但在票价方面仍然执行全国统一的普通旅客列车定价标准。”
“好客山东·齐鲁1号”堪比“大动脉”，那么沿途“毛细血管”是否做好客流准备了呢？在沂南火车站站前广场，经过紧锣密鼓施工，文旅驿站正式投入使用。在现场，游客可以看到重点景区和星级民宿的优惠情况。
类似的文旅驿站，遍布“好客山东·齐鲁1号”沿线22个站点的列车停靠站或附近适当位置，可提供旅游咨询、旅游攻略、组团接驳、休憩补给等便民服务，搭建起“一站式”的旅游服务平台。
为打通“最后一公里”，各地还完善了站点交通接驳服务。各地采取新增线路、延长运行时间等方式，近百家景区可由公交系统连通火车站，尽最大努力保障乘客下车后的出行需求。“过去，沂南县域旅游知名度相对较低，公共基础设施比较落后。伴随旅游列车的开通，解决这些难题迎来重要转机。”沂南县文化和旅游局党组成员、副局长曹丽丽说。
小车票撬动大市场
“好客山东·齐鲁1号”本身是一条流动的风景线。
内饰风格上，车现代自然、温馨舒适。服务功能上，多种功能区可以满足不同群体的需求。在各个车厢，文创展示、特产售卖以及宣传片播放，给游客带来丰富体验。“在后期的运营过程中，还将在娱乐车厢举办适合不同年龄段乘客的非遗研学工坊，把列车打造为‘移动的齐鲁文化体验中心’。”山东铁投集团党委委员、副总经理周宪东介绍。
在中国旅游协会副会长、山东省旅游行业协会会长、山东大学旅游产业研究院院长王德刚看来，“好客山东·齐鲁1号”是山东全域旅游一个流动的、集中的“宣传栏”，让游客在普惠性票价乘车出行中深入了解山东，享受山东优质的文旅产品。“同时，这辆列车包含山东主要的旅游业态，把山东人的热情好客理念、完全标准化的好客服务，注入旅程的全过程中，让更多游客真正体验到好客服务在旅游产品中的落地，进一步擦亮了‘好客山东’品牌。”
“好客山东·齐鲁1号”还织就一张巨大的辐射网络。
“虽然列车没有在岚山区设置停靠点，但好在这里距临沂站较近。我们特地设置了跨市定制旅游专线，深化两地区域交通联动。”日照市岚山区文化与旅游局局长张玉娜介绍，3月22日，岚山正式推出“旅游列车+直通巴士”赶海拾贝接驳专线，实现临沂站、临沂大学城与岚山景区“2小时直达”，目前已经常态化运行，为“好客山东·齐鲁1号”的到来提前做足了准备。
数据显示，这趟旅游专线为岚山带来了明显客流增量。“每班巴士载客50—60人，几乎趟趟都能坐满。乘坐这班车，游客能从临沂站直达多岛海景区和多岛海赶海园景区，还能去全国最大的干海货交易市场安东卫海货市场购物。刚刚过去的清明假期，岚山景区客流量和旅游收入同比增长11.01%、15.67%。其中，多岛海赶海园客流量增加28.89%、收入增加16.91%。”张玉娜介绍。
近年来，文旅产业已成为岚山的重点产业，但当地交通通达性与出行成本问题尚未得到根本改善。“‘好客山东·齐鲁1号’通车后，到岚山旅游的出行成本将大幅降低，也更方便快捷。日照与临沂联合推出‘山海同游’主题产品，实现两地景区门票互认互通，游客凭任意一地列车票可享两地联合优惠，共同打造跨区域文旅IP。”日照市文化和旅游局产业发展科科长刘全国表示。
岚山的情况并非个例。为方便乘客下车后周边出游，沿线旅游景区、星级饭店等纷纷推出配套服务和联动优惠。在临淄中国古车博物馆，凭发车时间七日内本人车票和身份证，享首道门票5折优惠。在滕州微山湖红荷湿地景区，乘客可享受首道大门票免费优惠，同时车船套票也有8折优惠。在青岛市即墨区的幸福满楼大酒店，“好客山东·齐鲁1号”乘客用餐所有菜品享9折优惠……
一张小车票就是一张优惠券，撬动着文旅大市场。山东省文化和旅游厅副厅长刘少华介绍，截至目前，“好客山东·齐鲁1号”沿线已有170多家4A级以上旅游景区推出包括大门票、交通、二次消费等多种类型的列车联动优惠。这里面既有离车站很近的景区，也有周边辐射的一部分景区，都推出了优惠措施。在住宿餐饮方面，列车沿线城市的340多家星级饭店和旅游民宿，推出了900多项优惠措施。
据了解，全省各大旅行社即将推出200多个旅游列车主题线路产品，优惠力度大，出游便捷。线路产品设计上，充分考虑团队、散客、年轻人和老年人的差异化需求，有8条精选线路。
“好客山东”新名片
2007年，山东创设“好客山东”品牌。经过多年打造，“好客山东”早已妇孺皆知，也带来巨大的经济效益、社会效益。2024年，山东接待游客超9亿人次、实现旅游收入破万亿元，文旅产业增加值占GDP比重达6.8%左右，均创历史新高。
“与时俱进”是山东旅游业长期稳居全国旅游第一梯队的关键一招。在王德刚看来，旅游列车是山东在丰厚的文旅资源基础上，在现代交通运输和信息技术高度发达、旅游产品和旅游业态非常丰富的情况下，推出的具有现代理念、现代服务的旅游新产品。“作为‘好客山东’品牌具象化的新载体、新窗口，将进一步提升品牌的知名度和美誉度，助推山东旅游实现规模化和高质量发展。这一举措，在山东乃至全国都具有示范意义。”
“好客山东·齐鲁1号”还是山东提振文旅消费的具体行动。今年2月，全省提振消费工作大会召开，明确提出培育壮大消费新业态、新场景、新模式，擦亮“好客山东 好品山东”品牌，持续提升消费品质，使山东的消费火起来、热起来。“‘好客山东·齐鲁1号’的开通，说明山东不再只是通过政策杠杆来促进文旅产业发展，而是让政策落地性更强，直接细化到打造标志性、创新性旅游产品的层面。”王德刚认为。
近年来，冰雪旅游、康养旅游、生态旅游、工业旅游等备受关注，“演唱会+旅游”“影视+旅游”“研学+旅游”等融合业态产品不断发展。山东省乡村旅游协会会长、山东大学经济学院教授王晨光认为，旅游正从观光旅游向深度体验游转型，就像游轮游、自驾游等，高品质旅游列车出行也是一种新的生活方式体验。
旅游列车基于铁路线的空间布局深入挖掘文旅资源，经停的站点多，覆盖的旅游空间板块大，能让游客在旅游空间上实现均质分布，真正下沉到县域、乡镇和乡村，这符合全域旅游的发展理念，对促进消费有重要推动作用。王晨光表示：“列车本身有体验感，旅途风景是独具特色的，旅游产品和服务是高品质的，游客觉得旅游舒适，就能形成一种特色生活方式的吸引力，进而创造更多市场机会。”
如何不断放大“好客山东·齐鲁1号”的带动效应？王晨光建议，可以借助乡村旅游资源优势，按照季节变化、沿途地域特色等，打造更多主题、更细分化的旅游线路，比如赏花游、赶海游、特色美食游等，更好地串联起经停站旅游特色，打造多样性旅游产品供给，让游客获得更多体验，带给他们情感乃至精神的升华。
王德刚告诉记者，旅游列车开通后可展开市场调研，不断优化沿线停靠站点和旅游产品组合，让线路更合理，产品更优质，服务更高品质，尽可能满足更多消费者的需求。“更加完善的列车游，就像一条旅游大动脉，能持续不断产生虹吸效应，集聚更多旅游产品和服务，带动经济社会发展。让游客来了还想来，让市场做得更大，这才是最终目标。”
专家们还建议，在列车游基础上进一步通过产品、服务深化“好客山东”品牌美誉度，打造友好型的旅游目的地，培育邮轮旅游、入境旅游等市场，实现山东文旅产业高质量发展。
（大众新闻记者 张九龙 王鹤颖 师文静）