电动车主要使用以下几种电池：
铅酸蓄电池
特点：成本低，性价比高，技术成熟，稳定性高，安全性好。
应用：广泛应用于中低端电动车，因其体积大、重量重，通常在充电桩充电。
缺点：能量密度低，循环寿命较短（一般在300-500次充放电循环后容量显著下降），存在自放电现象。
锂电池
特点：高能量密度，重量轻，循环寿命长（可达2000次以上），无记忆效应。
应用：广泛应用于高端电动车，因其轻便、长续航和环保等优点受到青睐。
种类：
磷酸铁锂电池：高温稳定性好，循环寿命长，安全性高，但低温性能较差。
三元锂电池：能量密度高，续航能力强。
缺点：价格较高，安全性需关注，操作不当有爆炸风险。
石墨烯电池
特点：基于铅酸电池，但性能优于普通铅酸电池，价格适中。
应用：部分高端电动车采用，具有更耐用和更长运行时间的特点。
镍氢电池
特点：能量密度较铅酸电池高，循环寿命较长，但能量密度和重量方面不如锂电池。
应用：较少用于电动车，但在某些特定应用中仍有使用。
其他电池
胶体蓄电池、 磷酸铁锂电池、 锰酸锂电池、 三元锂电池等，这些电池在特定应用中也有使用，但市场份额相对较小。
建议
中低端电动车：铅酸蓄电池是经济实惠的选择，适合对成本敏感且使用频率不高的用户。
高端电动车：锂电池是更好的选择，尽管价格较高，但其轻便、长续航和环保等优点使其成为许多消费者的首选。
特殊用途：石墨烯电池和镍氢电池在特定应用中具有优势，但需根据实际需求选择。
根据以上信息，电动车电池的选择应根据使用需求、预算和使用场景来决定。