CB机通常指的是 摩托车发动机的一种类型，具体为 链条机。它以机构简单、造价不高、耐用和皮实著称，起源于20世纪50年代的日本本田技术，并在1984年被引进至国内。CB机的技术来自70年代的本田，作为CG顶杆机的更新换代机种，它拥有更高的科技含量和更出色的动力表现，同时也更为省油。然而，在国内市场，CB机的表现并不尽如人意，普及程度也相对较低。
CB机的主要结构特点包括：
配气机构：
主要由时规链、链轮、凸轮轴、气门摇臂、链条张紧器和小链压条等构成。国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴），也有少数DOHC的（双顶置凸轮轴）。
振动与噪音：
链条机的振动小，噪音小，适合相对高的转速工作。
挂档方式：
链条机采用国际档，顶杆机采用循环档。
此外，CB机有时也指工作在短波27MHz的对讲机，这种对讲机在美国属于公众频率，多用于海船之间的通讯，但在中国使用CB机属于违法行为。
建议在实际应用中，选择适合的发动机类型应根据具体使用需求和场景进行综合考虑。